CINCO COISAS PARA NÃO DIZER A UM MOTORISTA INICIANTE

Dirigir, para aqueles motoristas mais experientes, é quase sempre um prazer. Os movimentos se dão praticamente por instinto. Porém, a habilidade vem apenas com o tempo. Enquanto isso, para aqueles que começam a dirigir, a experiência pode ser terrível e estressante. Pensando nisso, a edição mexicana do site AutoCosmos criou uma lista de cinco coisas que não devemos falar para um motorista iniciante.

1. Você quer nos matar?

É bem verdade que ensinar alguém a dirigir é algo que dá nos nervos. Mas é fundamental manter a calma. Aquele novo condutor precisa adquirir confiança e julgá-la não vai ajudar em nada. O momento em que uma pessoa aprende é geralmente um grande acontecimento. É preciso ser especial, não estressante.

2. Não precisa usar o cinto de segurança.

Dizer que não deve usar o cinto ou apenas quando o percurso for maior é a pior coisa que se pode dizer ao motorista iniciante. O cinto salva vidas. É melhor dar o exemplo para que isso se torne um hábito para o novo condutor. Além disso, há o risco de ser multado e multas para motoristas iniciantes pode custar até mesmo a renovação da habilitação.

3. Não tem perigo usar o telefone.

Mais uma circunstância onde os riscos de acidentes e de multas se cruzam. Enviar sms enquanto dirige, por exemplo, é apontado por diversos estudos como tão perigoso quanto conduzir alcoolizado. A ideia principal é mostrar que toda a atenção deve ser direcionada ao carro.

4. Não ligue para as regras.

Seja um lugar de pouco movimento ou em uma via de tráfego intenso, as regras devem ser respeitadas. As regras foram criadas para ajudar a evitar acidentes. Sem elas seria impossível a convivência entre os veículos nas cidades com frotas cada vez maiores. Também é importante orientar a tomar cuidado com pontos cegos, além, é claro, da manutenção de uma distância segura.

5. Acelera, ainda está no amarelo.

Muita gente usa o sinal amarelo da maneira oposta àquela para qual ele foi concebido. O significado é: reduza, pois vai fechar. Porém, boa parte dos condutores interpreta como "acelere, pois já está fechando". Assim como muitas outras coisas do trânsito, ela tem o objetivo de evitar acidentes.

Texto extraído do site: http://motordream.bol.uol.com.br/ 

clique em Rastreamento Veicular para mais informações.

PAJERO TR4 ROUBADA EM DUQUE DE CAXIAS FOI RECUPERADA EM SARACURUNA

Na manhã do dia 14/12 por volta das 06 horas e 30 minutos, nosso cliente, proprietário da Pajero TR4 foi abordado por 4 bandidos nas proximidades do Shopping Caxias na Rod. Washington Luiz, quando o mesmo sofreu assalto à mão armada.

Após ser liberado pelos bandidos, nosso cliente entrou em contato com a central de operações da OPENSAT Rastreamento. De posse da informação do furto a Central de Operações de Rastreamento encaminhou a equipe de pronta resposta mais próxima para efetuar o resgate.

O veículo foi recuperado em Saracuruna, região da baixada fluminense do Estado do Rio de Janeiro no bairro Vila Maria Helena na Rua Vaum, próximo ao hospital Estadual Adão Pereira Nunes às 9 horas da manhã do mesmo dia.

Para mais informações cllick em: Rastreamento Veicular

GOL É O CARRO MAIS ROUBADO EM 2012.

Já tínhamos observado que nesse ano, 2012, alguns veículos estavam liderando a lista dos mais roubados/furtados. Isso de acordo com nossa experiência e ocorrências de recuperação de furto e roubo executados pela nossa Central de Operações. Notamos também uma crescente muito grande nos veículos populares, entre eles, Gol, Uno e Palio.

Confirmando o que já sabíamos, a Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais (CNseg) publicou que o Gol foi o carro mais furtado ou roubado entre Janeiro e Novembro de 2012. No acumulado entre os meses citados acima 39.086 do Gol foram furtados ou roubadas. Encabeçando a lista dos veículos mais roubados o Uno segue logo na segunda posição, com 18.005 acompanhado de perto pelo Palio, com 13.448.

Quem vem acompanhado nossas matérias em nosso blog deve se lembrar de que mencionamos que no ano passado, 2011, o Gol também liderou o ranking dos veículos mais roubados ou furtados, seguido também pelo Uno em segundo e o Palio em terceiro. Ou seja, a lista dos mais roubados em 2012 não mudou nada. Os três veículos continuam liderando.

O fato do Gol, Uno e o Palio serem os mais roubados, é porque existe uma demanda muito grande no mercado negro de peças desses veículos, baixo preço e alta procura estimula a busca desses veículos pelos marginais, outro ponto que podemos apontar é que também são fáceis de desmontar.

CONFIRA A LISTA DOS CARROS MAIS ROUBADOS NO PAÍS DE JANEIRO A NOVEMBRO:

Para mais informações acesse: Rastreamento de carros

COROLA ROUBADO NO RIO DE JANEIRO FOI RECUPERADO

No último sábado dia 10 de novembro por volta das 12 horas e 50 minutos ocorreu um roubo na residência de um dos nossos clientes na Praia da Bica, no bairro da Ilha do Governador, Rio de Janeiro.

Sua residência foi invadida por meliantes que além de pertences pessoais como joias, celulares, dinheiro e documentos, também furtaram um Corola 2012.

Assim que a central de operações da OPENSAT Rastreamento foi avisada, a eficiente equipe de pronta resposta iniciou-se a busca pelo veículo.

Através da central de operações, foi observado que o veículo fez paradas nas mediações de Vila Valqueire, no Walmart e na Escola de Samba da Tradição. 

Toda essa movimentação foi acompanhada de perto pela equipe de pronta resposta aguardando o melhor local para acionar o resgate. O veículo seguiu para a rua Américo Rocha em Marechal Hermes onde foi bloqueado e recuperado por volta das 17 horas do mesmo dia. Após a recuperação foi conduzido para a sede da Seguradora e então encaminhado ao pátio legal.

Agradecemos ao 9º Batalhão da PMRJ pelo apoio e suporte durante a operação.

Para mais informações acesse: Rastreamento de Carro.

YACHTBRASIL APROVA NOVA ESTRATÉGIA E PRETENDE FOCAR NO CLIENTE

A YACHTBRASIL Motor Boats – maior rede de negócios náuticos do país – apresenta novo conceito de atuação nacional para o mercado náutico. “Nosso trabalho que antes focava o produto e as marcas representadas, agora passa a focar o cliente e seus desejos. O mercado náutico brasileiro vem crescendo em bom ritmo, e aproveitaremos o momento para apresentar mais opções para nossos clientes”, esclarece Giovanni Luigi, CEO da YACHTBRASIL.

Já em sua nova estratégia de expansão, passam agora a fazer parte da rede de empresas licenciadas, as empresas YachtLine e YachtColletion, que atuam nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, e que passarão a representar a marca Princess Yachts em suas regiões.

Já a YachtBrasil Serviços, única rede organizada de Assistência Técnica no país, passa a atender, além dos barcos da linha Azimut Yachts e Sea Ray Boats, os barcos da linha Princess Yachts, Cabo Yachts, SACS Marine, entre outros

Além disso, a YACHTBRASIL mantém representações das linhas Azimut-Grande, Benetti Yachts e Atlantis (Flórida-EUA) do grupo Azimut Yachts, as marcas Sea Ray Boats e Cabo Yachts do grupo americano Brunswick, bem como toda linha de Maxi-Boats do estaleiro italiano SACS Marine.

*Matéria extraída da Revista Náutica Online

Para mais informações, acesse: Rastreamento de Barco

OPENSAT, YACHTBRASIL E SAFEGROUP LANÇAM EXCLUSIVO SISTEMA DE RASTREAMENTO PARA EMBARCAÇÕES.

A OPENSAT pioneira no seguimento de rastreamento e monitoramento automotivo em parceria com a YACHTBRASIL e SAFEGROUP, lançou no São Paulo Boat Show 2012 o inovador sistema de rastreamento e monitoramento para embarcações.

O OPENSAT OffShore é um serviço de monitoramento e rastreamento com tecnologia GPRS/GPS dedicado a embarcações de pequeno, médio e grande porte. Utilizando módulos específicos para o mercado náutico, a prova d’água e maresia.

O objetivo é entregar aos proprietários de embarcações um serviço que possibilite a gestão da embarcação, como: informe de velocidade excedida; aviso de entrada e saída da marina, píer ou portos; relatórios de consumo; distancia percorrida em milhas ou quilômetros; relatório de horímetro por período; criação de áreas restritas para restringir a navegação “entrada e saída” da embarcação em locais específicos; criação de pontos de referência para orientação náutica; relatórios da rota navegada; visualização no mapa em tempo real do deslocamento da embarcação... todas as infrações cometidas pelo marinheiro serão enviadas para os e-mails cadastrados e também gera um alerta no software online.

A OPENSAT comercializa o serviço de rastreamento para embarcações há alguns anos, e sempre buscou parceiros que possibilitassem a entrada no mercado náutico de forma mais ampla. A YACHTBRASIL e a SAFEGROUP foram escolhas fáceis, a YACHTBRASIL é líder no país, em comercialização de barcos. Detém no Brasil, com exclusividade, a representação de dois dos maiores e mais conceituados estaleiros do mundo: Azimut-Benetti da Itália (detentora das marcas Azimut, Atlantis e Benetti) e Sea Ray dos Estados Unidos. Está presente nas cidades de Miami, São Paulo, Guarujá, Rio de Janeiro, Angra dos Reis, Balneário Camburiú, Florianópolis, Curitiba, Porto Alegre, Salvador, Aratu, João Pessoa e Recife.

A SAFEGROUP é a maior corretora de seguros náuticos do Brasil, também atua com administração de planos de saúde pessoal, familiar, empresarial e seguro automotivo.

Para mais informações, acesse: rastreamento de embarcações.

Rastreamento obrigatório de veículos

O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) definiu as regras para tornar obrigatória a presença de kits antifurto nos veículos vendidos no país. 20% de todos os automóveis e caminhões novos terão de ter sistemas de bloqueio e rastreamento já em janeiro do próximo ano. A previsão é de que até 2014, 100% dos veículos novos estejam com o equipamento. [fonte: IdgNow]

Há mais de 5 anos o Governo Federal tenta aprovar a norma tornaria obrigatório o uso de sistemas de rastreamento em veículos novos, com o objetivo de trazer mais segurança à população, diminuindo roubos, furtos e, consequentemente, a melhor utilização de verbas públicas, pois a polícia teria, com isso, tempo para resolver outros casos. A decisão vinha sendo adiada devido à falta de recursos tecnológicos, até então precários, para a instalação desses tais kits. Claro que a isso foi somado a resistência das montadoras, pois haveria um acréscimo de R$600,00 na produção dos veículos; e da população, pois alguns enxergam (e com razão) a norma como uma imposição, uma restrição à nossa liberdade de ir e vir e direito de escolha. Haja vista que já tivemos experiências prévias pouco agradáveis, ou já esqueceu a dor de cabeça que vem sendo lidar com os adaptadores de tomadas?

Retornando ao foco, a deliberação nº 128/2012 publicada no Diário Oficial da União dia 16 de julho estabelece um novo cronograma para que o sistema, conhecido como “kit antifurto”, seja implantado gradualmente nos veículos nacionais. E, tudo indica que que não há mais como fugir. A pergunta é: vale a pena instalar um sistema de rastreamento em seu veículo ou frota? 

Por nossa experiência: sim, é vantajoso! Entre suas várias utilizações, podemos citar o uso do rastreador veicular para ajudar o gestor a evitar o gasto do dinheiro público para fins privados, além de coibir ações de roubo ou furto. Segundo dados do Instituto de Segurança Pública, de Janeiro a Agosto deste ano, só no Rio de Janeiro, houve mais de 1700 roubos/furtos de veículos, um acréscimo de 6,8% se comparado ao mesmo período do ano passado. Já roubo de cargas, houve um aumento de 30%, totalizando uma média de 10 cargas roubadas por dia.

Com a utilização do sistema de rastreamento, esses números tendem a cair além de aumentar a eficácia e eficiência da ação policial. Além disso, o rastreador ainda possibilita otimizar os itinerários, evitando assim desperdício de combustível e tempo, fiscaliza o condutor e, se aliado a um sistema de telemetria, é possível aumentar a precisão do monitoramento dos dados do veículo e de sua carga (caso haja uma), diminuindo gastos e otimizando os ganhos.

Autores: Tieh Seabra e Edgar F. Rolla.

Saiba mais sobre como proteger seu veículo em nosso website sobre rastreamento veicular.

OPENSAT auxilia polícia de São Paulo a desmantelar quadrilha de roubo de motos

Na noite de sexta-feira, 21 de setembro de 2012, por volta das 21:30h mais um dos nossos clientes entrou em contato com a Central de Monitoramento Opensat informando que havia sido roubado. Ainda em choque, a vítima informou que dois meliantes armados o haviam rendido e anunciado o assalto, em seguida levando sua moto XRE 300, seus documentos e outros pertences.

Prontamente apostos, a Central de Monitoramento entrou em ação e mais uma vez agiu com agilidade, planejamento estratégico e eficiência para minimizar qualquer chance de dano à moto de nosso cliente.

Em nosso sistema, rastreamos e monitoramos a moto pela internet e verificamos que o esta se locomovia durante a noite. Sendo assim, planejamos e aguardamos o melhor momento para agirmos. Verificamos que por volta de 01:45 am, já no dia 22 de setembro, o  veículo desligou na Rua Manuel Lavrados em Jabaquara – SP e informamos a polícia, que fez rondas durante toda a madrugada, mas não encontrando o veículo. 

Por volta das 07:39 da manhã, verificamos que o veículo havia ligado e rapidamente ficamos atentos para rastrear qual direção ele seguiria para mais uma vez acionarmos a polícia. O  veículo  seguiu em direção a Diadema, SP, e desligou novamente, desta vez na Rua Encarnação Alcarde Maciel na altura do nº 142. Mais uma vez acionamos a polícia que se dirigiu até o local, mas desta vez obtendo sucesso na busca pelo veículo e recuperando o mesmo.

No local em que a moto XRE 300 foi encontrada, havia mais duas motos roubadas e alguns produtos que poderiam ser provenientes de outros roubos cometido pela quadrilha.

Sendo assim, por volta das 11:13h demos nossas buscas como encerradas e mais um  veículo rastreado pela Opensat foi recuperado com sucesso para felicidade do nosso cliente, que rapidamente foi até o local da recuperação e aguardou o periciamento e liberação de sua moto.

Proteja seu patrimônio e faça parte da OPENSAT Rastreamento e Monitoramento Veicular e tenha melhor controle sobre seus bens.

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OPENSAT rastreia e recupera veículo KIA Bongo K-2500 roubado

Na manhã do dia 18 de setembro, por volta das 10:00 am, nosso cliente e proprietário do veículo KIA modelo K-2500 entrou em contato com a Central de Monitoramento OPENSAT informando que seu veículo havia sido roubado por volta das 09:15h.

Sempre atuando com agilidade e eficiência, a Central de Monitoramento OPENSAT atendeu o alerta de roubo e, em junto com a equipe de resgate planejaram a maneira mais eficaz para resgatar o veículo sem colocá-lo em risco.

O veículo foi roubado na Rodovia Washington Luiz, na altura do entroncamento com a Linha Vermelha. Após o roubo, o veículo seguiu em direção ao bairro Chácaras Rio-Petrópolis em Duque de Caxias, mais tarde sendo recuperado na Rua Miguel Lemos na altura do n°1534.

Mais uma vez, conselhamos aos proprietários de veículos que residem na Baixada Fluminense para ficarem atentos e estacionarem somente em lugares que julgarem ser seguros. 

Como já é sabido: "o seguro morreu de velhice". Para evitarem dores de cabeça, contratem a OpenSat Rastreamento e durmam mais tranquilos. Juntem-se à nossa privilegiada cartela de clientes que desfruta da mais alta segurança, comodidade e controle de seu veículo.

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FIORINO RESGATADO EM DUQUE DE CAXIAS

Em nossa publicação anterior, apontamos o alarmante índice de roubo de veículos que Duque de Caxias apresentou no primeiro semestre de 2012. 

Na quinta-feira, dia 06/09 por volta das 6 horas e 30 minutos mais uma vítima foi abordada na linha vermelha, na altura da Pavuna por dois meliantes armados com uma mine metralhadora em pleno engarrafamento. Na via, o ocorrido gerou momentos de pavor nos outros motoristas que saíram dos seus veículos acreditando se tratar de um arrastão.

Logo após o ocorrido, nosso cliente entrou em contato com a central de monitoramento da OPENSAT que localizou o veículo na descida da linha vermelha acessando a Av. Presidente Kennedy, em Duque de Caxias. Imediatamente o operador bloqueou o veículo e acionou a equipe de pronta resposta mais próxima do local. 

A equipe responsável pela área (que abrange a Linha Vermelha a Rod. Pres. Dutra) saiu das imediações do Shopping Grande Rio e prontamente chegou ao veículo. A agilidade de reposta da equipe foi fundamental para prevenir o roubo do carro além do roubo de sua carga ou que esta fosse saqueada. 

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A CADA TRÊS HORAS UM CARRO É ROUBADO NO MUNICÍPIO DE DUQUE DE CAXIAS.

Em Duque de Caxias, Baixada Fluminense do Rio de Janeiro, a cada três horas, um carro é roubado. Concentra-se o maior número de roubo de veículos na região metropolitana de Duque de Caxias, com 1.256 casos entre janeiro e maio de 2012, de acordo com o (ISP) Instituto de Segurança Pública. 

Segundo os dados analisados, a região central, atendida pela 59ª DP, é a que apresenta os maiores problemas - um roubo a cada cinco horas. Os moradores da Vila São Luiz são os mais preocupados, pois o bairro é apontado pelos moradores como o centro crítico.

Segundo os moradores da Vila São Luiz, a proximidade com a comunidade Vila Operária e da Rodovia Washington Luís facilita a ação dos bandidos porque o fácil acesso ao local possibilita fuga rápida para a Av. Brasil e Rod. Dutra.

Vicente de Carvalho apresenta o maior índice

O território carioca até reúne pontos onde houve queda no índice, como a região da Tijuca, zona norte da capital — houve queda de 60% entre janeiro e maio de 2012, em relação ao mesmo período de 2011. Mas os roubos de veículos, em geral, aumentaram e a área com pior resultado foi a da 27ª DP (Vicente de Carvalho): um caso a cada oito horas, entre janeiro e maio.

Nos roubos de carros no Rio, outra área se destaca: a área do 9º BPM (Rocha Miranda) também na zona norte, que apresentou aumento de 111% nas ocorrências entre 2011 e 2012.

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CUIDADO AO TIRAR SEU CARRO DA GARAGEM. NO RIO DE JANEIRO, OS LADRÕES ESTÃO A SOLTA.

Um levantamento nos dados divulgados pelo Instituto de Segurança Pública mostra que o número de roubos de carros subiu 25,78% nos quatro primeiros meses de 2012, em relação ao mesmo período do ano passado. As ocorrências cresceram de 6.092 registros para 7.663. O alvo principal dos bandidos são os bairros da Zona Norte. A região concentra um em cada três casos registrados no estado do Rio.

Na Zona Norte, foram assinalados 1.969 casos em 2011. Neste ano, já foram 2.661, representando um aumento de 35,14%. Os dados mostram que a média na região é de 22 carros roubados em um dia. Quase um por hora nas áreas do 3º, 4º, 6º, 9º, 16º 17º, 22º, e 41º BPMs.

Apesar de fazer parte da Zona Norte, os números da Tijuca destoam. Houve uma redução de 67,6% nos casos verificados no 6º BPM.

Outro dado que chama atenção é o do 19º BPM, que cobre Copacabana, Ipanema e Leblon. O aumento percentual foi de 66,6%, mas em números absolutos passou de três para cinco ocorrências.

Sobre o aumento do roubo de carros em várias regiões, a Secretaria Estadual de Segurança afirma que, desde março, vem realizando operações para reverter o quadro. Policiais do Departamento Geral de Polícia Especializada, da Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas e da Delegacia de Roubos e Furtos de Automóveis se reuniram com representantes dos batalhões da PM para traçar estratégias de combate ao crime. 

Apesar dos pomposos nomes, a referida reunião não deixa de passar um certo sentimento de "déjà vu", haja vista que estamos cansados de ouvir promessas de que ações estão sendo tomadas. Mas, no fundo, persiste o sentimento de que nada realmente muda e nos resta apenas ações próprias para não depender do poder público para zelar por nossa segurança - tal como contratar um rastreador pessoal, por exemplo.

Retomando a notícia, de acordo com a Secretaria Estatual de Segurança, desde o início de 2012, a DRFA já realizou 17 prisões em flagrante de ladrões de automóveis e interditou 23 ferros-velhos.

O delegado Felipe Ettore destaca que os ferros-velhos são os principais responsáveis por estimular esse tipo de crime e diz que operações nesses estabelecimentos são realizadas constantemente em todo o estado.

Crescimento do número de casos no estado do Rio

(Dados de janeiro a abril de 2011 comparado com 2012)

Capital - 3.140 casos em 2011, para 3.769 registros em 2012. Variação de 20%.

Na Baixada Fluminense - 1.914 casos em 2011, para 2.341 registros em 2012. Variação de 22,3%.

Grande Niterói - 690 casos em 2011, para 1.130 registros em 2012. Variação de 63,7%.

Interior - 348 casos em 2011, para 423 registros em 2012. Variação de 21,5%.

Total no Estado - 6.092 casos em 2011, para 7.663 registros em 2012. Variação de 25,7%.

Os números por cada batalhão da Polícia Militar 2º BPM - (Glória, Catete, Laranjeiras, Flamengo, Cosme Velho, Humaitá, Botafogo e Urca). Foram 66 casos em 2011, para 38 registros em 2012. Variação de 73,6%.

3º BPM - (Meier, Lins Vanconcelos, Cachambi, Maria da Graça, Del Castilho, Engenho de Dentro, Pilares, Abolição, Encantado, Piedade, Água Santa, Inhaúma, Eng. Rainha, Tomaz Coelho, Jacarezinho, Riachuelo, Jacaré, São Francisco Xavier, Rocha, Sampaio, Engenho Novo e Todos os Santos). Foram 409 casos em 2011, para 490 registros em 2012. Aumento de 19,8%.

4º BPM - (São Cristovão, Mangueira, Cajú, Maracanã, Pça da Bandeira, parte da Tijuca, Rio Comprido, Estácio, Cidade Nova e Catumbi). Foram 102 casos em 2011, para 129 em registros em 2012. Aumento de 26,4%.

5º BPM - (Santo Cristo, Gamboa, Saúde, Centro, Santa Teresa e Paquetá). Foram 29 casos em 2011, para 42 registros em 2012. Aumento de 44,8%.

6º BPM - (Parte da Tijuca, Alto da Boa Vista, Vila Isabel, Andaraí e Grajaú). Foram 133 casos em 2011, para 43 registros em 2012. Redução de 67,6%.

7º BPM - (São Gonçalo, Neves, Alcântara e Rio do Ouro). Foram 386 casos em 2011, para 721 registros para 2012. Aumento de 86,7%.

9º BPM - (Colégio (parte), Oswaldo Cruz, Campinho, Cascadura, Quintino Bocaiúva, Marechal Hermes, Bento Ribeiro, Coelho Neto, Honório Gurgel, Rocha Miranda, Praça Seca, Vila Valqueire, Cavalcanti, Engenheiro Leal, Madureira, Turiaçu e Vaz Lobo). Foram 293 casos em 2011, para 581 registros em 2012. Aumento de 98,2%.

12º BPM - (Niterói, Icaraí, Fonseca, Jurujuba, Itaipú e Maricá). Foram 304 casos em 2011, para 409 registros em 2012. Aumetno de 34,5%.

14º BPM - (Deodoro, Vila Militar, Magalhães Bastos, Campos dos Afonsos, Realengo, Jardim Sulacap, Padre Miguel, Bangu e Senador Camará). Foram 532 casos em 2011, para 483 registros em 2012. Redução de 9,21%.

16º BPM - (Penha, Complexo do Alemão, Olaria, Bráz de Pina, Cordovil, Penha Circular, Parada de Lucas, Vigário Geral e Jardim América). Foram 290 casos em 2011, para 368 registros em 2012. Aumento de 26,8%.

17º BPM - (Zumbi, Cacuia, Cocotá, Praia da Bandeira, Freguesia, Ribeira, Pitangueiras, Bancários, Portuguesa, Jardim Carioca, Cidade Universitária, Jardim Guanabara, Moneró, Galeão e Tauá). Foram 62 casos em 2011, para 51 registros em 2012. Redução de 17,7%.

18º BPM - (Jacarepaguá - Anil, Gardênia Azul, Pechincha, Cidade de Deus, Curicica, Taquara, Freguesia e Tanque). Foram 68 casos em 2011, para 111 registros em 2012. Aumento de 63,2%.

19º BPM - (Leme e Copacabana). Foram 3 casos em 2011, para 5 registros em 2012. Redução de 66,6%.

22º BPM - (Higienópolis, Ramos, Bonsucesso, Manguinhos, Benfica e Maré). Foram 170 casos em 2011, para 170 registros em 2012. Sem variação.

23º BPM - (Leblon, Lagoa, Ipanema, São Conrado, Gávea, Vidigal, Rocinha e Jardim Botânico). Foram 32 casos em 2011, para 14 registros em 2012. Redução de 56,2%.

27º BPM - (Paciência, Santa Cruz, Sepetiba, Guaratiba e Pedra de Guaratiba). Foram 68 casos em 2011, para 79 registros em 2012. Aumento de 16,1%.

31º BPM - (Joá, Camorim, Vargem Grande, Grumari, Itanhangá, Vargem Pequena, Recreio dos Bandeirantes, Barra da Tijuca e Barra de Guaratiba). Foram 100 casos em 2011, para 119 registros em 2012. Aumento de 19%.

40º BPM - (Campo Grande, Santíssimo, Senador Vasconcelos, Inhoaíba e Cosmos). Foram 155 casos em 2011, para 217 registros em 2012. Aumento de 40%.

41º BPM - (Vila Cosmos, Vila da Penha, Vista Alegre, Irajá, Vicente de Carvalho, Acari, Barros Filho, Costa Barros, Pavuna, Parque Columbia, Colégio (parte), Ricardo de Albuquerque, Anchieta, Guadalupe e Parque Anchieta). Foram 510 casos em 2011, para 829 registros em 2012. Aumento de 62,5%.

Na Baixada Fluminense:

15º BPM - (Duque de Caxias, Campos Elíseos, Xerém e Imbariê). Foram 889 casos em 2011, para 975 registros em 2012. Aumento de 9,67%.

20º BPM - (Nova Iguaçu, Mesquita, Comendador Soares, Nilópolis e Posse). Foram 532 casos em 2011, para 744 registros em 2012. Aumento de 39,8%

21º BPM - (São João de Meriti). Foram 228 casos em 2011, para 301 registros em 2012. Aumento de 32%.

24º BPM - (Seropédica, Itaguaí, Paracambí , Queimados e Japeri). Foram 62 casos em 2011, para 102 registros em 2012. Aumento de 64,5%.

34º BPM - (Magé, Guapimirim e Piabetá). Foram 48 casos em 2011, para 66 registros em 2012. Aumento de 37,5%.

39º BPM - (Belford Roxo). Foram 212 casos em 2011, para 153 registros em 2012. Redução de 27,8%.

*Fonte:Inst. de Segurança Pública e Jornal Extra.

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RASTREADOR AUXILIA A POLICIA A RESGATAR EMPRESÁRIO SEQUESTRADO.

Como empresa presente no mercado há 12 anos, temos observado o crescimento constante de roubos e furtos de veículos em nosso país. Isso pode ser observado em todos os Estados. Alguns apontam um crescimento maior como é caso do Rio de Janeiro, outros um pouco menor, mas sempre crescente.

É importante que cada condutor adote uma postura de alerta em todos os momentos da direção. Citamos em um post no dia 16/04 sobre dicas de segurança para amenizar os riscos de roubo de veículos, por mais atentos que estejamos às vezes o sinistro é inevitável. Nesse momento “inevitável” entendemos o valor que um rastreador monitorado quer seja para veículos, motos ou embarcações é intangível.

Entre todas as dicas ou sugestões que um proprietário de veículo pode adequar em sua conduta, um rastreador bem instalado pode fazer a diferença entre salvar a vida e resgatar o veículo. Foi o que aconteceu com um empresário do Rio de Janeiro que foi sequestrado e resgatado devido o seu veículo estar com um rastreador “monitorado”.      

Frisamos, nesta publicação, as palavras “rastreador monitorado” para ressaltar  que em nosso seguimento algumas empresas comercializam o serviço de rastreamento sem monitoramento ou "sem mensalidade". Apesar de lucrativo para essas empresas, para o cliente não é bom, pois este se torna vítima de um mercado de baixa qualidade, que distribui equipamentos sem certificação, importados da “china” e sem assistência técnica nacional.

O resgate do empresário só foi possível, porque as pessoas que estavam “monitorando” o seu veículo entraram em contato com o 12º batalhão de Niterói e assim efetuaram o resgate.

Fonte: R7 Notícias

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80 CARROS SÃO ROUBADOS POR DIA NO RIO DE JANEIRO

Cerca de 80 carros são roubados por dia no Estado do Rio de Janeiro. Os veículos mais baratos abastecem o mercado ilegal de auto-peças.

Entre os mais roubados estão Fiat Palio e Gol, que lideram a lista, e o Celta, seguindo na 5ª posição.

Os modelos mais sofisticados, com motores potentes, são usados pelos criminosos em assaltos e fugas. Os modelos que chefiam esta lista são: New Civic, Astra e Vectra.

Confira na matéria abaixo exibida na Rede Bandeirantes de Televisão.

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Conselho Nacional de Trânsito "CONTRAN" Publica Norma que obriga instalação de rastreador de veículos em 2013

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou a Deliberação nº 128/2012, no Diário Oficial da União, onde estabelece que, a partir de janeiro de 2013, 20% dos automóveis e caminhões novos produzidos no país terão de ter instalado o sistema de bloqueio e rastreamento - Sistema Integrado de Monitoramento e Registro Automático de Veículos (SIMRAV).

Essa deliberação estabelece um novo cronograma para que o sistema, conhecido como kit antifurto, seja implantado gradualmente nos veículos nacionais – automóveis, camionetas, caminhonetes, utilitários, caminhões, micro-ônibus, tratores, reboques, ciclomotores, motonetas, triciclos, quadriciclos e motocicletas. Um dos objetivos é diminuir o número de furtos de veículos.

Até o dia 30 agosto de 2013, de acordo com a norma, 100% dos automóveis de todos os gêneros produzidos no Brasil deverão estar com o sistema instalado de fábrica, com exceção dos ciclomotores, motonetas, triciclos, quadriciclos e motocicletas, cujo prazo termina janeiro de 2014.

Para os automóveis e caminhões já fabricados a instalação será optativa. Ou seja, nenhum motorista será obrigado a ter o sistema, mas se tiver interesse deverá contratar uma empresa privada.

Os fabricantes ou importadoras automobilísticas deverão homologar seus modelos no Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

Para mais informação: Rastreador de veículos